型 號(hào)
產(chǎn)品時(shí)間2025-03-09
所屬分類(lèi)振動(dòng)速度傳感器
報(bào)價(jià)
BZ11加速度傳感器的介紹：
加速度傳感器是基于壓電轉(zhuǎn)換原理、內(nèi)裝微型集成電路的傳感器為二線(xiàn)制420mA標(biāo)準(zhǔn)電流輸出。它與電荷輸出型壓多線(xiàn)制電壓輸出型傳感器相比，zui大的優(yōu)點(diǎn)是電纜電阻、接線(xiàn)電阻及電阻隨溫度等環(huán)境因素的變化都不會(huì)對(duì)信號(hào)造成任何影響。傳感器還具有關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)，使高、
加速度傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)
01) 頻響范圍：10Hz1000Hz
02) 靈 敏 度：20mv/mm/s±5
03) 幅值線(xiàn)性度：<3
04) 橫向靈敏度比：<5
05) 環(huán)境溫度：-30 120
06) 可測(cè)位移：1mm（單峰值）
07) 環(huán)境條件：防塵、防潮（95不冷凝）
08) 測(cè)量方式：垂直或水平
09) 輸出阻抗：450Ω
10) 絕緣電阻：>2MΩ
11) 安裝方式：在底座有M10*1.5mm螺釘固定
BZ11加速度傳感器的基本原理：
振動(dòng)速度傳感器是屬于慣性式傳感器，是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線(xiàn)圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時(shí)，將傳感器安裝在機(jī)器上，在機(jī)器振動(dòng)時(shí)，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線(xiàn)圈與磁鐵相對(duì)運(yùn)動(dòng)、切割磁力線(xiàn)，在線(xiàn)圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓值正比于振動(dòng)速度值。與二次儀表相配接，即可顯示振動(dòng)速度或位移量的大小，也可以輸送到其它二次儀表或交流電壓表進(jìn)行測(cè)量。
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